专访香港科学家陈清泉：研究电动车还要分秒必争　

　　今年初，86岁的香港科学家陈清泉荣获“感动中国2022年度人物”奖，颁奖词是“中国制造，今天车辙遍布世界。你是先行者，你是领航员。”他说：“以前虽拿过很多奖，但这个奖意义非凡，让我惊喜，感到无比光荣，同时也提醒我研究电动车还要分秒必争。”

　　“一个国家要强大，首先科技要强大。”带着这一信念，刚高中毕业的陈清泉便离开了他出生与成长的印尼，回到中国求学。

　　这种想法缘于他的儿时经历。在香港接受中新社记者专访当天，陈清泉告诉记者：“我在印尼经历过荷兰殖民时代、日本占领时期，亲身体会到政权更迭时，没有人保护我们华侨。我们的命运与国家息息相关，如果国家不强大，没有人保护侨民。”

　　陈清泉出生在印尼一个华侨家庭。16岁那年，他考进北京矿业学院(现中国矿业大学)机电系，毕业后留校任教，其后还获得清华大学硕士学位、香港大学哲学博士学位，后来留在香港大学任教。如今他尽管年事已高，但仍坚持每天工作，拥有香港大学教授、世界电动车协会主席等职衔。

　　半世纪科研路上，陈清泉在国际上多次获奖、拥有多项专利，其提出的电动车电机技术、动力集成技术、电控技术、“四网四流”理念等被广泛研究和产业化，他也被誉为“亚洲电动汽车之父”。他在香港大学办公室里，至今还挂着他于1993年设计的第一款电动车设计图，车牌号为“U2001”，其中“U”代表联合，“2001”则代表迎接21世纪。

　　“搞科技首要的是有好奇心，我小时候家里的工作也与汽车有关，我看到每次做汽车测试时发动机都冒烟，便想如何让汽车不冒烟。其二便是要有毅力，坚持做实验。”陈清泉说。

　　1997年，陈清泉当选香港首位中国工程院院士。他说：“我当时感到激动与光荣，当选后我更加坚定自己的使命，更加注重和内地的合作，不断通过各种渠道给国家建言献策，科学无止境、科学家永不退休。”

　　2017年，包括他在内的24名在港中国科学院院士、中国工程院院士向国 家主 席习 近 平写信，表达发展香港创科的愿望。如今，国家已明确支持香港发展成为国际创新科技中心，特区政府也公布了创科发展蓝图。

　　“国家把科技放在首位，香港也有明确的规划，香港科技春天来了。”陈清泉说：“国家的资源向香港开放，鼓励香港科学家融入祖国建设，资金可以‘过河’，香港科学家可以跟内地科学家一样申报项目，这是实实在在的。”

　　他同时提出建议，“科技创新有四大要素，分别是基础研究、金融发展、应用研究，以及高科技企业，但香港目前在后两者的表现较弱，建议与深圳合作、资源共享，才有助提高竞争力。”

　　近年来，中国科技发展正面对欧美等西方国家的围堵。陈清泉认为，全世界科学家的目标是一致的，就是要把自然界规律找出来，造福全人类，因此我们应该要加强国际联系，讲好中国故事、讲好香港故事。

　　日前陈清泉回到阔别的母校印尼巴中三语学校，向学弟学妹传达信息，一是勉励他们打好基础，做创新型人才，迎接数字经济时代；二是呼吁他们做中国与印尼的桥梁，促进两国经济和友谊。

责任编辑: 陈耘