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山区公交“兼职”带货 农产品低价进城村民网购自由

2023年02月19日 19:54:55 作者: 董易鑫 来源: 中国新闻网
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山区公交“兼职”带货农产品低价进城村民网购自由

磐安县农村物流共配中心。 董易鑫 摄

  中新网金华2月19日电 “过去,附近几个村的村民需要统一到几公里外的集中取件点拿快递,现在,大家在自己村里就能拿快递,方便了不少。”19日,浙江省金华市磐安县九和村农村物流服务点负责人胡巧丹告诉记者。

  磐安是浙江中部的一个山区县,森林覆盖率超80%。受地理条件制约,当地存在农村末端物流服务能力较差、山区产业外销动能不足等情况。

  “2022年1月,我们联合邮管部门、快递公司试运行城乡客货邮‘BRT’系统,简单来说,就是通过城乡公交带快递进村、运农产品进城,实现物流快递村村通。”磐安县交通运输局局长厉志宏说,该县目前已建立211个农村物流服务点,187个行政村村民实现网购自由。

磐安县农村物流共配中心分拣现场。 董易鑫 摄

磐安县农村物流共配中心分拣现场。 董易鑫 摄

  布设农村快递服务点 加速城乡互通发展

  记者在走访时了解到,胡巧丹承接农村物流服务点的起因是为了方便爱网购的家人。

  “我妹妹之前在杭州工作,回村后常和我说‘取快递需要去几公里外的站点取,太麻烦了。’我们家在村子里开超市,旁边正好有一件空房子。了解到磐安正在建设农村物流服务点,便向相关部门提出了申请。”她说,每天早上九点多,公交车会把快递从县城带过来,她和家人分拣完放到货架上,中午、下午村民们陆续就会拿走。

  据她观察,站点运行近一年来,快递量与日俱增。“每天平均有150件快递到站,过年期间快递最多。有人买吃的喝的,还有人买坐便器、小冰箱,抬都抬不动。”胡巧丹笑着和记者分享。

胡巧丹(左一)帮助村民取件。 董易鑫 摄

胡巧丹(左一)帮助村民取件。 董易鑫 摄

  一件件从各地运至村庄的快递也见证了几代人亲情的传递。

  “这是我女儿给我买的新衣服。她在上海工作,一年回不来几次,总担心我在家照顾不好自己。之前快递点离村子远,她不放心我跑太远取东西,现在快递点近了,隔三差五就会寄东西回来。”今年57岁的九和村村民胡芳芳说,这几天,她忙着给两岁的外孙织小毛毯,等毯子织好、打包好,包裹通过公交车带下山后,两天就能寄到上海。

  农村快递点的服务对象不止村民。该县乌石村是国家AAA级景区,共有农家乐约330户,被称为“金华市农家乐第一村”。别具一格的乌石老屋,浓郁的乡村气息,清新的生态环境,让“乌石农家乐”成了上海等长三角地区中、老年游客的度假基地。

  “有些游客来避暑,一住就是两、三个月,有时候人还没到,就会打包一些东西先寄过来。为了优化游客体验,我们正在建设交旅融合物流服务综合体——乌石驿站。”厉志宏说,建成后,该村将实现无人车派送快递入户,农村、城市的便利化落差将进一步缩小。

胡巧丹经营的浙江省金华市磐安县九和村农村物流服务点。 董易鑫 摄

胡巧丹经营的浙江省金华市磐安县九和村农村物流服务点。 董易鑫 摄

  公交“兼职”带货 引乡野农产热销

  “这边的土猪肉口味很好的,我们买了8斤,回去分给亲戚朋友。等吃完了,再联系老板寄快递。”来自苏州的游客蒋明告诉记者,2017年的夏天,他和老伴来乌石村住过一个月。今年再来,感觉这里的变化很大,生活也越来越方便了。

  为帮助更多乡味“走出大山”,该县多个村子借助城乡客货邮“BRT”系统,与快递公司达成农特产品大批量运输协议。

  “2022年,我们带黄桃、小番薯、中药材‘下山进城’,带动农户增收。今年春茶就要开售了,我们已经和几个村子提前接洽,商讨运输价格,尽力帮茶农降低运输成本、加快运送时效,促春茶外销。”邮政磐安县分公司党委委员、寄递事业部副总经理彭立亮告诉记者。

  多年前,城乡公交带山区民众从“出村难”到“走进城”;如今,在城乡客货邮“BRT”系统的运作下,这趟城乡公交帮助村民实现网购自由、促进当地农特产品广开销路,民众生活越来越便利,收入连年看涨。

磐安县尖山镇农村物流共配中心。 董易鑫 摄

磐安县尖山镇农村物流共配中心。 董易鑫 摄

  近日,《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》发布,其中提及“加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系,建设县域集采集配中心,推动农村客货邮融合发展,大力发展共同配送、即时零售等新模式,推动冷链物流服务网络向乡村下沉。”

  “下一步,我们将继续增设农村物流服务点,直到全域覆盖;深入推进客货邮项目建设,建成交旅融合物流服务综合体——乌石驿站,提升改造乡镇农村物流综合服务站3个、村级农村物流示范点15个;继续推广、发展城乡客货邮‘BRT’农村物流特色场景模式,形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系。”厉志宏说。


责任编辑: 陈耕

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