橙色及银色的气球,交叠成一个拱形门,顶端则是中英文“香港欢迎你”的字牌。这是在香港西九龙站B2层抵港大堂,香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄、运输及物流局局长林世雄、港铁职员等一字排开,拎着纪念品袋在拱形门下等待着疫情后首批乘坐高铁抵港的旅客。
在停运三年后,高铁香港段15日起恢复服务,每日出售车票上限为1万张,北行和南行各5000张。复通初期会恢复往来香港西九龙站至福田、深圳北及广州南的短途服务,以及新增往来广州东的服务。中途站则包括光明城、虎门、庆盛及新增的东莞南和东莞站。
高铁香港段复通后,首批从西九龙站出发的乘客,前往深圳。李志华 摄
复通首日,首班北上列车于早晨7时03分从西九龙站开出,前往深圳北,而首班南下列车,则于早晨7时42分从深圳北抵达西九龙站。
早晨约7时50分,首批抵港旅客陆续推着行李箱走出来,杨润雄与多位旅客握手及交谈,并送上纪念礼物,而港铁职员则以普通话表示:“欢迎欢迎!”
来自深圳的卜先生从事纺织进出口业,今次来港主要为了商务,会即日来回。事实上,上周香港与内地实现首阶段“通关”后,卜先生就经陆路口岸来过一次香港,而这次体验高铁感觉同样“顺畅、方便”,“无论是内地还是香港的口岸,都有加派人手,整体过关流程非常快速。”被如此“夹道欢迎”,卜先生笑言非常开心,“感受到香港的热情,感受到自己被香港欢迎。”
而同样从深圳来港工作的梁先生,则预计会停留香港一个星期。他告诉记者,自己原本没想过一定要买头班车,结果抢到票十分幸运。“高铁(香港段)三年没有开,这次重新开感觉跟以前一样,很方便、快捷。”梁先生曾在香港工作过一段时间,在这里有不少朋友和同事,他记得过去常与朋友到西贡一间餐厅吃海鲜,这次特意在工作之余预留时间与一班老友重聚西贡。
“轻装上阵”的姚女士,只拎着手提包便由深圳抵港,她特意趁高铁香港段开通搭乘首班车抵港,为了体验复通的“历史一刻”。疫情前由于两地往来便利,加之有亲戚在港,姚女士经常两地往返,而今天除了探亲,她也打算带着几位年轻的同事一起到香港海洋公园玩,之后晚上再经福田口岸返回深圳。
楼上的出发层,售票处前排队等待的旅客多逾20人,杨先生拖着行李箱正盯着列车信息屏幕,“我想买今天出发去惠州的票。”杨先生对记者表示,他凌晨的飞机从孟加拉国抵港,直奔香港西九龙站打算在这里转高铁回家,“三年没有回家了,就想早一点回到家。”但被职员告知暂未恢复往惠州的服务,杨先生最终决定先乘高铁到深圳再转车。
在出发大厅内等待的许先生,同样是从香港国际机场来转搭高铁的旅客,他早前在泰国待了十多天,正好赶上高铁香港段复通便选择经由香港转车回广州过年。离家许久,他最挂念的就是家中的妻子和孩子。许先生告诉记者,这是他第一次来香港,“感觉这里的楼都好高,比广州的高,发展得也很不错。”现在两地实现了首阶段“通关”,以后两地往来更方便,许先生说他计划在不久的将来,带着妻子和孩子一起来香港好好旅游一趟。
责任编辑: 陈耕
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