中新网9月9日电 “8月,电力供需矛盾突出,汽车生产供给能力受到较大的影响,但由于政策、促销等原因,市场依然保持较好活力。”中汽协副秘书长陈士华9日在中汽协月度信息发布会上表示。
他说,8月汽车产销量虽比上月略有下降,但同比仍呈现高速增长。伴随传统黄金消费季的到来,未来几个月乘用车仍会呈现较快增长。
资料图:汽车生产流水线。 张云 摄
乘用车消费逐步恢复正常状态
中汽协数据显示,2022年8月,乘用车共销售212.5万辆,环比下降2.3%,同比增长36.5%。2022年1-8月,乘用车共销售1465.5万辆,同比增长11.7%,增速比1-7月提升3.4个百分点。
“尽管南方持续高温干旱给部分汽车企业生产经营带来一定影响,但在购置税减半政策和地方促进消费政策联合作用下,加之汽车企业以及经销商均持续加大促销力度,乘用车市场依然保持较好活力,销量同比延续了快速增长势头。”陈士华说。
商用车产销今年首次实现同比增长
中汽协数据显示,2022年8月,商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆,产量环比下降2.7%,销量环比增长5.0%,同比分别增长3.1%和4%。
“自2021年4月份以来,商用车产销首次实现同比双增长。”陈士华表示,随着一批条件成熟的基础设施建设逐步形成实物量,商用车产销形势将逐步好转。
虽然月度产销形势有所好转,但与乘用车相比,商用车年度整体销量距扭转颓势还有较长距离。中汽协数据显示,2022年1-8月,商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆,同比下降34.1%和36.2%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销均呈较快下降。
资料图:商用车生产。中新社记者 张斌 摄
新能源汽车月度产销再创历史新高
中汽协数据显示,2022年8月,新能源汽车产销同比继续保持高速增长,月度产销再创历史新高,分别达到69.1万辆和66.6万辆,环比增长12%和12.4%,同比增长1.2倍和1倍,市场占有率达到28%,高于上月。
2022年以来,新能源汽车行业呈现出了迅猛的增长态势。2022年1-8月,新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆,同比增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到22.9%。
中汽协表示,在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产销增长明显,插电式混合动力汽车呈小幅增长,燃料电池汽车产量明显下降、销量小幅增长;与上年同期相比,上述三大类品种产销继续保持快速增长。
资料图:汽车出口。广州港集团供图
汽车出口量首次月度超过30万辆
中汽协数据显示,2022年8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。本月出口环比增长6.2%,同比增长65%。
分车型看,乘用车本月出口26万辆,环比增长7.6%,同比增长68.7%;商用车出口4.9万辆,环比下降0.3%,同比增长47.5%;新能源汽车出口8.3万辆,环比增长53.6%,同比增长82.3%,呈现高速增长势头。
2022年1-8月,汽车企业出口181.7万辆,同比增长52.8%。分车型看,乘用车出口144.6万辆,同比增长56.4%;商用车出口37.1万辆,同比增长40.2%;新能源汽车出口34万辆,同比增长97.4%。
责任编辑: 陈耕
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