接触网通电后,湖杭铁路进行带电检测。 庄宝义 摄
中新网杭州4月25日电(黄慧 杨国平)作为2022年杭州亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程,湖杭铁路迎来新进展。记者25日获悉,湖杭铁路新建的三座牵引变电所同时向两边供电臂送电,伴随着供电臂终端验电检测完成,湖杭铁路全线接触网一次送电成功。此次全线“电通”,标志着湖杭铁路电气化建设基本完成,为即将开展热滑试验和动态检测提供动力保障。
湖杭铁路北接宁杭高铁、合杭高铁、在建的沪苏湖高铁,南接杭黄高铁和在建的杭温铁路,由浙江省交通集团牵头投资建设。
据悉,接触网“电通”作为铁路建设过程中的控制性工程,承担着为电力机车提供动能支持的重任。此次湖杭铁路接触网送电范围涵盖3座牵引变电所、4座分区所、5座AT(自耦变压器)所、1座杭州西开闭所等,共计137公里。根据检测,全线送电过程顺畅,绝缘状态良好,接触网受电后无任何异常,变压器设备通电正常,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
为确保接触网送电工作安全、高效完成,浙江省交通集团湖杭铁路建设指挥部联合沪杭铁路公司和中铁电气化局湖杭铁路项目部共同编制送电方案、成立送电指挥组,并多次召开现场工作协调会,开展安全和技术交底。
湖杭铁路项目部相关负责人介绍,项目部提前启动电力、变电远动系统调试,打通远动通道并进行接触网绝缘导通试验,同时明确责任,落实分工,对有关影响送电的重点工作进行了再次梳理,并对接触网送电现场及沿线牵引所、配电所等设施反复巡查确认和核对数据,确保设备状态和电气连接正常。
据了解,湖杭铁路接触网全线送电后,将迅速推进热滑试验及动态检测工作。该项目计划今年7月底具备开通运营条件,届时将进一步完善区域高速铁路网布局,提升杭州枢纽客站与过江通道能力,促进沿线经济社会发展。(完)
责任编辑: 吴瑜
神州普法网版权及免责声明:
1. 凡本网注明“来源:神州普法网” 的所有作品,版权均属于神州普法网。如转载,须注明“来源:神州普法网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2. 凡本网注明 “来源:XXX(非神州普法网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3. 任何单位或个人认为神州普法网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向神州普法网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。
4. 神州普法网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,神州普法网不负责任。
6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的,请在文章刊发后30日内进行。
7. 联系邮箱:szkx002@163.com 电话:18600107426