中新财经12月30日电(记者 张旭)“混动会是未来15年内最有效的减碳技术之一。”在12月30日的中新财经2021年会·线上云峰会上,广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇做出这样的判断。
广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇。供图
李勇表示,2021年,是国家“十四五”规划第一年,也开启了汽车强国建设的关键五年。面对更严峻的国内外环境,中央经济工作会议指出,2022年经济工作要稳字当头、稳中求进,这对于作为国民经济支柱的汽车产业的促进具有重要意义。
经过多年发展,中国汽车产业已取得长足进步。“十四五”是中国汽车产业高质量发展、从汽车大国迈向汽车强国的关键时期,中国汽车必须把握好机会,乘势而上。
李勇介绍,今年,广汽传祺保持高质量增长的同时,品牌均价探入15万及以上价格市场,实现了“量价齐升”。产品方面,传祺M8已连续27个月获得中国品牌豪华MPV销冠。全新第二代GS8上市,有力推动了传祺品牌向上。未来,需要更多高端产品,来打赢这场向上攻坚战。
谈到汽车产业未来趋势,李勇认为,“双碳”目标是高质量发展的内在要求,对中国汽车是机遇,也是挑战。
“根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,预计2035年,节能汽车与新能源汽车年销量将各占50%。而目前国内环境下,混动产品适合更广场景应用,极限条件下动力可靠性高,并且没有里程及充电焦虑。因此,混动会是未来15年内最有效的减碳技术之一。”
李勇表示,根据广汽集团“双碳”目标——“绿净计划”的整体部署,广汽传祺定下了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略。广汽传祺以丰田THS与广汽GMC两套混动系统双轨前进,计划2025年实现全系混动化,2030年混动销量占比超60%,挑战2045年碳中和。明年,广汽传祺将加速落地混动产品,全面推进混动化。
他还提到,智能化是汽车发展的必然趋势,也是中国汽车弯道超车的重要手段。“行业研究显示,主流传统能源汽车中,自主高端品牌创新水平力压合资,依托智能化推动品牌向上。”
李勇透露,广汽传祺“超感交互智能座舱”实现了全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,明年将再升级超感交互智能座舱,并带来智能领航辅助NDA系统。着力构筑用户大数据驱动体系和智能用户维系体系,打造进阶版的智能化服务,以全面智能化打开发展新局面。(完)
责任编辑: 卢贝
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